沈阳75家驾校将依国标升级改造

我国驾培行业首次推出的国家标准将于6月1日起实施，新国标对驾培机构做出了很多细化规定，比如要求有交通信号灯，训练车都要安装车载计时系统等。

　　昨日，沈阳晚报、沈阳网记者从市交通局了解到，目前沈城有75家驾校，它们都将按照新标准升级改造。

　　过渡：驾校须在年内完成改造

　　“驾培行业以前从没有国家标准，只有部颁的行业标准。因此，新国标的实施对整个驾培行业影响很大，甚至可以说，行业将迎来洗牌。”市交通局驾培处相关人士介绍。一方面，新国标提高了准入门槛，比如对场地面积的要求。另一方面，现有驾校必须对照新国标进行升级改造，国家也给出了一个改造过渡期，今年12月31日前，驾校必须改造到位，否则将面临退出市场。

　　变化：场地面积最小1万平方米

　　新国标中对驾校场地面积有了明确标准，这应该算是新国标硬件要求中最大的变化。

　　以小型车辆驾驶员培训为例，根据新国标，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积最低要求达到1万平方米，单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少要达到20辆。

　　沈城某驾校负责人表示，无论是租还是买，扩充场地都是很大的一笔投入，规模小的驾培机构或因此退市。

　　要求：须增设城市道路模拟内容

　　新国标还要求驾校在自备训练场的训练车道上，必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

　　另外，所有教练车都要安装计时系统；要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求学员培训档案必须保留4年以上。新国标对培训档案如此重视，主要是方便发生事故后实施责任倒查，要求驾校必须保证培训质量。

　　猜测：升级之后驾培收费是否涨价

　　“新国标实施后，驾培机构成本提升，这是否会促使驾培收费标准上涨？”不少市民在听说此事后不免担心。

　　“这并不代表驾校一定会涨价，它们将根据自身提供的培训服务标准，开出合适的收费标准，学员可对比收费、培训及服务质量决定自己的选择。”一名驾培业内人士表示。但有些人则表示，驾校成本增加，培训费势必会上涨。沈阳晚报、沈阳网记者 吕佳